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做好付费和免费流量如何玩转直通车?

  由于规则的限制,许多卖家希望获得更多的流量和更自然的流量。换句话说,自然流动是买方自己通过搜索进入店主商店的行为。然而,这种流量通常只比一些大型ip的自然流量大一点点。我们这些小卖家怎么得到它?这需要在我们直通车的早期引入交通。

  现在的趋势是更多地通过付费来增加商店的曝光率。我们的小商店应该如何排水?排水的两种表现是什么?

  1.付费流量的比例大大增加,而免费流量却没有改善。经过商店的改造和完善,他们不明白为什么没有免费交通,而且比例很小。

  2.商店的自由流动占了很大比例,带动了排水,而有偿流动并不大。关键词,投标卡,推广图优化都可以做,希望能增加准确的流量,改善宝贝转换。

  当我们谈论直通车促销策略时,我们通常指的是免费和付费交通的比例。然而,仅仅依靠一种流动最终会导致极端的问题。免费交通表明,商店有一个良好的基础,但销量的婴儿可能不会有好的结果。付费交通,可以获得很高的转化率,挤到豆腐块位置,获得自然交通,但要获得更多的交通还是要依靠自己的自然交通。

  一般来说,合理的流量比是:

  前期自然流量50-60%、直通车流量20-30%、当然还有其他少许流量。但是,这里没有包含钻展、活动流量,因为对于一般的小卖家来讲使用的不多,用的比较的少。早期的自然流速为50-60%,直通列车流速为20-30%,当然还有其他小流量。然而,这里不包括钻探展览和活动流程,因为对于普通的小卖家来说,使用不多,使用相对较少。

  但是健康的状态是绝大部分都是自然搜索流量,如果来源比较多,算健康的话至少70%

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